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可利尔化学泥浆对桩基承载力的影响

关注:114 发表时间:2019-04-02 13:19:04

可利尔化学泥浆对桩基承载力的影响

   

      桩基础分为端承桩和摩擦桩,端承桩要求桩底在承力层上面,而摩擦桩的桩底就没有要求,而是根据桩径和地质的摩擦力计算出桩的承载力。目前摩擦桩较为常见。

     目前国内外在试桩后的承载力试验中出现一些承载力不够的现象,尤其沙层地质,尤尤其纯沙层地质在使用膨润土护壁情况下几乎都达不到设计的承载力。

     设计院在设计桩长和桩径时是参考地质的摩察系数得出的设计结论(当然有一定科学合理的放大量),可是在具体施工中泥浆泥皮对摩察系数改变是很大的,并且不能去定量。可利尔泥浆科技公司曾经受邀参加一个关于试桩承载力不够的分析研讨会。施工单位、设计院、业主等各方应邀专家根据试桩施工的实际情况得出结论:因为沙层地质,在成孔中泥浆太稀护壁不好,泥浆太稠时,在孔壁处就形成一层较厚的泥皮,而泥皮的作用就类似一层“润滑脂”。这样在泥皮的作用下桩的摩擦力当然减小,有些局部甚至形成“负摩擦,”进而造成整个桩的承载力下降。

    而可利尔化学泥浆是理论和实际紧密结合的产物,考虑到成桩的整个过程。在沙层地质使用可利尔化学泥浆,浆液能把沙粒粘为一体,在渗透剂(可利尔化学泥浆中其中的一种添加剂)作用下,向外层渗透10公分作用,形成类似不凝固的混凝土状态。不仅护壁效果好,而且能增加桩的承载力。说到这里,不得不说“粘度”。粘度是泥浆的一个重要指标,但是有的化学泥浆一味追求粘度就缺乏实践性,比如黄河穿越等重点项目,就要求粘度不能太大,因为粘度大的话,影响渗透。众多桩基施工者在实际施工中也会遇到这样的情况:使用化学泥浆一般是很少沉渣的,但是特定情况下如果出现沉渣,为什么有的化学泥浆就很难冲起来,有的就很容易的。这就是各个厂家的配方不一样。比如添加一些物质很粘手给人感觉很好,但是其渗透能力就降低。如果深入一点去讲,浆液的抗剪切力越大,沉底的浆液就难冲起来。任何一个新产品、新工艺不要仅仅看表观。要看内在、要看实际使用的效果。

    对于试桩承载力不够的现象,在排除其他方面因素时,建议采用知名度较高的可利尔化学泥浆。尤其沙层地质,使用可利尔化学泥浆不仅增加桩的承载力,而且护壁好、沉渣少,根据情况可以不进行二次清孔。极大地提高你施工的竞争力。

     好的施工来自可利尔!   早用早受益!

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